Lebih radikal dan berkarakter
Keungulan New Mega Pro dibanding Byson adalah dari segi mesin yang lebih respnsif, halus, namun irit bahan bakar. Cocok untuk pengunaan harian.
Tapi jika dibanding Byson, NMP banyak minusnya dari segi tampilan. Lihat saja batang shock breaker depanya yang kecil ramping kaya cewe, stang gaya bapak2, disain spatbor alakadarnya, bentuk knalpot yang kurang berwibawa, ukuran velg + ban yang kurang kekar, bentuk head lamp lugu dan kebapakan, garis body yang walopun sudah berubah tapi tetap mengesankan sosok yang biasa2 saja.
Tapi jika dibanding Byson, NMP banyak minusnya dari segi tampilan. Lihat saja batang shock breaker depanya yang kecil ramping kaya cewe, stang gaya bapak2, disain spatbor alakadarnya, bentuk knalpot yang kurang berwibawa, ukuran velg + ban yang kurang kekar, bentuk head lamp lugu dan kebapakan, garis body yang walopun sudah berubah tapi tetap mengesankan sosok yang biasa2 saja.
Saya pilih keduanya gara2 pengen punya Byson yang fenomenal dengan disain Radikal Street Fighter sejati dengan part serba kekar, tapi saya juga menginginkan motor dengan mesin halus, irit, dan responsif ala NMP yang stabil dan enak dikendarai.
Data part modifikasi:
Stang bar byson original
Raiser tegak
Spion M3
Sein mini byson
Head lamp H4 blue reflector
Braket head lamp
Spatbor Ninja 250 front
Ban tubles ZENEOS 110/70-17 front
Ban tubles ZENEOS 130/60-17 rear
Spatbor kolong byson ori rear
Raiser monoshock
Sementara ini dulu, penting tampang culun NMP standart udah ilang dan berubah lebih radikal.
PRIOrity
CP: 53F073D2
